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      3pe防腐鋼管漏點的原因和(he)處理方式(shi)

      來源:宏科華管道 發布時間: 2022-04-10

       

      3pe鋼管在生產和(he)使用過程中難(nan)免出現漏點現在,這種現在會影(ying)響我們的使用年限(xian)能(nen)等情況。漏點的原因是(shi)搭接缺陷有過搭和(he)漏搭(通常說的漏條)兩種,它們的共(gong)同(tong)點是(shi)在纏繞(rao)法成型中,塗層表麵出現等寬(kuan)、等厚、等距離的不符(fu)合標準要求的螺旋鋼管。

        漏搭缺陷

        形(xing)成搭接缺陷的主要原因:

        ①膠膜(mo)幅寬(kuan)與傳動線速度、滾輪角度等參數(shu)不匹配;

        ②擠塑機模具(ju)口有異(yi)物(wu)卡(ka)住,膠膜(mo)幅寬(kuan)變窄;

        ③鋼管直度較大,造成膠膜(mo)幅寬(kuan)出現變化。

        過搭缺陷不影(ying)響塗層性能(nen),但影(ying)響外觀光滑度,造成原材(cai)料浪(lang)費。

        漏搭是(shi)嚴(yan)重的質量缺陷,漏搭處因為沒有膠粘劑,造成塗層剝離強度不夠。開工前調整傳動線螺距,固定好滾輪角度,用塞(sai)尺清(qing)理模具(ju)口就能(nen)避免搭接缺陷的發生。

        3PE鋼管的表麵缺陷造成的原因有很多(duo),埋(mai)地鋼製管道3PE塗層是(shi)上個(ge)世(shi)紀80年代(dai)以(yi)德國為代(dai)表的歐(ou)洲並(bing)成功應用的管道技術(shu),它由底層環(huan)氧粉末(mo),中間膠黏(nian)劑和(he)外層聚乙(yi)烯三種材(cai)料構成,其中環(huan)氧粉末(mo)塗層具(ju)有優異(yi)的與金屬的附著力(li),聚乙(yi)烯塗層具(ju)有優異(yi)的抗衝擊性和(he)抗水滲透(tou)性,兩者通過中間膠黏(nian)劑的配合而形(xing)成了符(fu)合塗層充分顯示了他(ta)們各自的優點,彌補了他(ta)們的缺點。鑒於3PE塗層優異(yi)的綜(zong)合性嫩使其在世(shi)界範圍(wei)內廣泛(fan)的應用。因此在一些(xie)大型管道工程上3PE鋼管成為塗層。

        3PE鋼管的塗層的質量控製,3PE塗層生產過程中涉(she)及的工序(xu)較多(duo)且工藝(yi)較複雜(za),影(ying)響產品質量的因素較多(duo),任何(he)一個(ge)工序(xu)操(cao)作不當都(du)會影(ying)響鋼管的質量。按照(zhao)行業標準SY/T0413-2002的質量要求,3PE塗層鋼管常見的質量問題包(bao)括表麵麻點,塗層氣泡,表麵擊水點,塗層厚度不均,表麵褶皺端頭塗層翹邊粘連強度低等。

        3PE鋼管的表麵麻點

        按照(zhao)行業標準的要求,3PE鋼管的塗層外觀聚乙(yi)烯層表麵應該平滑,無暗(an)泡無麻點無色(se)澤不均無裂痕(hen),所以(yi)生產中要避免聚乙(yi)烯表麵麻點的出現。產生麻點的原因主要有聚乙(yi)烯材(cai)料塑化不均,聚乙(yi)烯材(cai)料中有雜(za)質,聚乙(yi)烯材(cai)料中含有易揮發的小分子成分三個(ge)方麵。控製麻點產生的方法針(zhen)對相應的原因主要有提(ti)高(gao)塑化溫度延(yan)長(chang)塑化時間和(he)選擇(ze)質量好的聚乙(yi)烯原料。

        施工中損傷存在的問題

        管道運輸、施工中不可避免會出現劃傷、磕傷等情況,GB/T23257-2009《埋(mai)地鋼質管道聚乙(yi)烯層標準》規定;對小於等於30mm的損傷,宜采用輻射交聯聚乙(yi)烯補傷片修(xiu)補,對大於等於30mm的損傷,采用補傷片修(xiu)補後外包(bao)敷一條熱收縮帶”[2]。在實際工作中,基於施工費用和(he)操(cao)作人員技術(shu)水平限(xian)製,特別是(shi)管道測(ce)試線焊接後,很少見到對大於等於30mm的損傷采用補傷片修(xiu)補後外包(bao)敷一條熱收縮袋(dai)。

        2.2.3補傷材(cai)料選擇(ze)中出現的問題

        目前,與PE層配伍的材(cai)料較少[3],對在役管道補傷常用的材(cai)料有熱熔膠+補傷片、熱熔膠+補傷片+收縮帶、粘弾體+防護帶,冷纏帶也在局(ju)部使用。補傷、補口材(cai)料與管體及PE層的粘結、密封要良好,否(fu)則(ze)補傷材(cai)料與原材(cai)料“不相容”,就會出現“兩層皮”現象。對於運行中的輸氣管道而言,管道補口不能(nen)采用熱熔膠收縮帶[3],因為烘烤過程中,管內介質會將烘烤中熱量帶走,熱熔膠熔融。而建設(she)中的管道和(he)停運中的管道則(ze)不受(shou)此影(ying)響。因此運行中的管道和(he)投(tou)用前的管道在使用材(cai)料上是(shi)要區別對待的。

        管道回填過程中可能(nen)出現的問題

        在山區施工,細土(tu)回填很難(nan),一些(xie)施工單位甚至采用碎石裝(zhuang)袋(dai)做(zuo)管墩(dun),管道回填後,管道下沉,直接被(bei)石塊磕傷。修(xiu)建截(jie)水牆等隱蔽工程時,石塊直接傾倒在管溝內,造成石塊滾動砸(za)傷塗層。

        熱收縮套與熱收縮帶施工不規範

        熱收縮套需事先套入管道,主要用於管道補口、熱煨彎管。熱收縮帶主要用於管道補口塗層大麵積損傷、缺陷的補傷,帶固定片。二者在3PE補傷、補口中廣泛(fan)應用,施工中主要問題是(shi)表麵光潔度不夠、加熱不均勻、溫度不夠,會出現翹邊、失粘,將會由於陰極保護屏(ping)蔽,導致管體腐蝕。且外檢測(ce)不易發現。資料顯示,西氣東輸大部分外腐蝕均發生在管道補口處,產生失效(xiao)的原因主要是(shi)熱收縮帶質量和(he)施工質量[4],由此可見,管道與管體塗層良好粘結非常重要。

        管道運行中失效(xiao)

        管道保護電位長(chang)期(qi)過高(gao)造成管道塗層脫殼(ke)

        目前普遍認為管道斷電電位在-850~1200mV之間,管道能(nen)夠保護,正常情況下,該要求是(shi)能(nen)達夠的。但儀器在處於恒流(liu)狀態或異(yi)常情況下,超出此規定值的現象是(shi)存在的,管線長(chang)期(qi)處於“過保護”狀態,不但會造成塗層脫殼(ke),還會造成管道“氫脆”現象。埋(mai)地管道長(chang)期(qi)處於雜(za)散電流(liu)幹(gan)擾(rao)區域而未能(nen)進行排除也會造成脫殼(ke)現象的發生。

       


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