大口徑(jing)無縫鋼管，主要生產工藝為熱軋大口徑(jing)無縫鋼管和(he)熱擴大口徑(jing)無縫鋼管，熱擴無縫鋼管大規格為325mm-1220mm厚為200mm，熱擴無縫鋼管可生產非國標的尺(chi)寸，熱擴無縫管就(jiu)是我們常說的熱擴管，密度比較(jiao)低但是收(shou)縮(suo)的鋼管用斜軋法或拉拔(ba)法擴大管材直徑(jing)的一種(zhong)荒(huang)管精(jing)軋工序。在較(jiao)短的時間內使鋼管增粗，可生產非標，型號的無縫管，且成本低，是軋管的發展趨(qu)勢。

大口徑(jing)無縫鋼管經冷拉、冷軋等冷加工成型的鋼材，不(bu)經任何熱處理而直接交貨(huo)的狀態，稱為冷拉或冷軋狀態。與熱軋（鍛）狀態相比，冷拉（軋）狀態的鋼材尺(chi)寸、表麵質量好、表麵粗糙(cao)度低，並有較(jiao)高的力(li)學(xue)性(xing)能,由於冷拉（軋）狀態交貨(huo)的鋼材表麵沒有氧化皮覆蓋(gai)，並且存(cun)在很大的內應力(li)，易遭(zao)受(shou)腐蝕(shi)或生鏽(xiu)，因而冷拉（軋）狀態的鋼材，其包裝、儲(chu)運(yun)均(jun)有較(jiao)嚴格的要求，一般均(jun)需在庫(ku)房內保管，並應注意(yi)庫(ku)房內的溫濕度控製。

大口徑(jing)無縫鋼管鋼材在熱軋或鍛造後(hou)不(bu)再對(dui)其進(jin)行專(zhuan)門熱處理，冷卻(que)後(hou)直接交貨(huo)，稱為熱軋或熱鍛狀態,熱軋（鍛）的終(zhong)止(zhi)溫度一般為800～900℃，之後(hou)一般在空氣中自然冷卻(que)，因而熱軋（鍛）狀態相當於正火(huo)處理。

所不(bu)同的是因為熱軋（鍛）終(zhong)止(zhi)溫度有高有低，不(bu)像(xiang)正火(huo)加熱溫度控製嚴格，因而鋼材組(zu)織與性(xing)能的波動比正火(huo)大。不(bu)少鋼鐵企業采用控製軋製，由於終(zhong)軋溫度控製很嚴格，並在終(zhong)軋後(hou)采取強(qiang)製冷卻(que)措(cuo)施，因而鋼的晶粒(li)細化，交貨(huo)鋼材有較(jiao)高的綜合力(li)學(xue)性(xing)能。無扭控冷熱軋盤條比普通(tong)熱軋盤條性(xing)能就(jiu)是這個(ge)道理,熱軋（鍛）狀態交貨(huo)的鋼材，由於表麵覆蓋(gai)有一層氧化鐵皮，因而具有耐蝕(shi)性(xing)，儲(chu)運(yun)保管的要求不(bu)像(xiang)冷拉（軋）狀態交貨(huo)的鋼材那樣嚴格，大中型型鋼、中厚鋼板可以(yi)在露(lu)天貨(huo)場或經苫(shan)蓋(gai)後(hou)存(cun)放。

大口徑(jing)無縫鋼管鋼材出廠前經退火(huo)熱處理，這種(zhong)交貨(huo)狀態稱為退火(huo)狀態。退火(huo)的目的主要是為了前道工序的組(zu)織缺陷和(he)內應力(li)，並為後(hou)道工序作好組(zu)織和(he)性(xing)能上(shang)的準備,合金結構鋼、淬透性(xing)結構鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、工具鋼、汽輪機葉片用鋼、鐵索體型不(bu)鏽(xiu)耐熱鋼的鋼材常用退火(huo)狀態交貨(huo)。